張廖家廟，俗稱張廖公廳、廖祖厝或天與公祠，因以「承祐」為號，故亦稱承祐堂，位於舊名西大墩街(今西屯一帶)。為原籍福建漳州府詔安縣二都官坡社藍田樓的張廖一族所建。 西屯張廖家廟於日據明治42年(西元1909年)興建，至日治44年(西元1911年)落成，其後又陸續增建左、右橫屋及圍屋，至日治大正5年(西元1916年)工程全部告竣。
張廖家廟，俗稱張廖公廳、廖祖厝或天與公祠，因以「承祐」為號，故亦稱承祐堂，位於舊名西大墩街(今西屯一帶)。為原籍福建漳州府詔安縣二都官坡社藍田樓的張廖一族所建。 西屯張廖家廟於日據明治42年(西元1909年)興建，至日治44年(西元1911年)落成，其後又陸續增建左、右橫屋及圍屋，至日治大正5年(西元1916年)工程全部告竣。
明湖水庫為大觀二廠的下池，位於水里鄉明潭村境內，即日月潭的西南側。民國70年台灣電力公司興建「明湖抽蓄發電廠」，於民國74年8月竣工，是台灣第一座抽蓄發電廠，當時也是遠東地區最大的地下發電廠。抽蓄的原理即為利用核二、核三廠系統離峰時間(深夜)之剩餘電能自下池將存水抽貯入上池(日月潭)，至尖峰時間(中午及傍晚)，再由上池(日月潭)放水發電，再存於下池，如此循環利用，因而將低價值之...
昌平路是臺中市著名的皮鞋店街，路的兩旁盡是皮鞋店，大部份鞋店都是工廠自營，你可以到昌平路貨比數家，找到你心目中好鞋。昌平路的皮鞋業商家集中在北屯路至文心路間的昌平路一段上，目前有近30家皮鞋專賣店，是臺中市聞名以鞋業為主的街區。
雖然是地方性的小站，但是很多男生都曾來過這兒，原因無他，因為這個車站是成功嶺進出的車站，大專生集訓是在這裡舉行，新兵訓練也在這裡舉行，雖然在腦海中不見的是一個美麗的記憶，但曾經都是過去日子上或是未來日子上的一個頓號。而近來車站聲名大噪，原因無他，因為它與追分站間的車票恰是『追分成功』，許多面臨升學考試的學子，都會來這裡討張吉利車票。
民俗工藝師陳天賜，字清雲。自幼愛好國術，從民國44年左右(約15-16歲)開始學劍，當時是因為巧遇少林和尚「方弘」，一見投緣，追隨大師雲遊各地，至今已約46年館裡收藏了陳師傅製作的各式寶劍，是台灣獨一無二的寶劍收藏館。
公老坪觀光果園育樂中心，是全國第一家創辦的觀光果園，也是交通部觀光局規劃台三線、旅遊據點，最具特色的果園之一。公老坪農場創設於民國六十六年，當時園主陸昌鼎先生為提供更自然的休閒空間，特別將農園規劃為休閒渡假、親自採果、新鮮品嚐、交誼開會、露營烤肉、工商訓練、農村生態等多元性活動設計為宗旨。
廣興紙寮，精研各種手工紙，每位遊客都能親自造紙。
「梨山風景區」位於中橫公路西段，西接台中，北通宜蘭、東沿中橫公路至花蓮，經大禹嶺、合歡山南可達霧社、南投，東西全長約89公里，面積約31，300公頃，與雪霸及太魯閣國家公園相鄰，包含谷關、梨山及思源埡口三大遊憩系統。
追分車站正是海線鐵路的最末站，站房的木材結構全以檜木搭建而成，是海線鐵路中少數未經改建的車站之一，近來鐵路局所販賣的「追分－成功」紀念車票，使得車站又一度再現人潮。分站的站房有自己的特色，木材結構全部檜木搭建，建構相當紮實，許多地方更留有原木色澤；加上又是海線鐵路中少數改建的車站，因此受到鐵路局的完善的保護。
大安溪鐵橋曾為日本政府運送物產及南北間聯絡橋樑，結構設計結合力與美，其下部結構是混凝土砌塊石沈箱，橋座是磚角石構成，為罕見之交通工藝品，遠處觀望氣勢雄偉，橋下為石頭與綠草妝點，秋日時節頗有蕭瑟之感。